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   二手锡柴发动机

    我公司专业经营二手锡柴发动机(旧锡柴发动机),二手锡柴发动机(旧锡柴发动机)系列。

锡柴发动机    锡柴发动机从2.13升的485到12.5升的重型发动机都有多种型号
    一、重型发动机(260马力-500马力)
    1、CA6DL:俗称“奥威”,就是解放公司的J5那个“奥威”,含7.7升和8.6升两个排量,现在市场上最火的发动机。今年买都买不到
    2、CA6DM:是11升的发动机,3月底解放公司刚刚在锡柴做了这款发动机的J6重卡的全国总投放。开发时就对标MAN 的D26,所以比较NB,是解放的“杀手锏”。
    3、CA6DN:12.5升的发动机,这个是国内少见的,是解放2015年的储备产品。
    从国内几家大型发动机企业看,锡柴在重型发动机上是最完整的,也是当前市场上炙手可热的产品。
    二、中型发动机(130-240马力)
    1、老产品110系列。熟悉柴油机的人都知道,一汽80年代用三菱6D14的技术移植过来的,从90年代起,统治了中国发动机市场15年!直到今天,它仍然是锡柴三大系列产品之一。特点就是技术成熟、稳定,现在升级成锡柴的4/6K系列,4/6DF系列。
    2、新产品4DL系列。这是锡柴在CA6DL技术上开发的四缸四气门产品。应该说,四缸四气门是很大的优势,但是遗憾的是锡柴在这个产品上似乎没有怎么用起来。优势都浪费了。。。
    锡柴在中型发动机中处于同质化竞争,优势只是在产品比较成熟和配件、服务比较方便。
    三、轻型发动机(40-120马力)
    1、485/490系列:这是锡柴2006年从新进入低功率市场的主要产品。目前在高端市场占有绝对优势。最关键的是它具有国3潜力,这是其它云内等小厂家无法比拟的。
    2、4100/4102系列:这是2005年的产品,基本同485/490。
    锡柴在低功率市场在质量上占有绝对优势,依靠重型发动机的补给,在低功率市场有强大的竞争力。
 

    二手锡柴发动机货源经常会有变化,欢迎光临垂询,电话:010- 51141311

    ■ 参考资料:

    锡柴简介

    锡柴即一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下称“一汽解放锡柴”)属国家大型一类制造企业,国家重点高新技术企业。始建于 1943年,1992年加入一汽集团,1993年进入一汽核心层,更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年,一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”,成为隶属解放公司的专业化分厂。 
    企业现占地面积50多万平方米,拥有净资产8.36亿元,无形资产价值71.89亿元。现有员工2800多人,其中科技管理人员740多人,本科生407人,硕士及博士生25人。拥有高级职称人才80多名,其中正高工8人,国家级专家1人,部级专家4人,市级专家4人,享受政府特殊津贴专家4人。职工平均年龄35岁,其中科技人员平均年龄34岁。主要产品为W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油机,功率覆盖范围46-460马力,及系列改装车,已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。 
    一汽解放锡柴在历经创业的艰辛、发展的荣耀、低谷的徘徊后,自1992年开始了以“重振雄风,奔向辉煌”为主题的二次创业,开创了一个主要技经指标年均增幅达40%以上的辉煌时期。2001年起,开始了第三次创业,确立了实现“三化”(生产现代化、管理数字化、经营国际化)、圆好“三梦”(品牌梦、赶超梦、走向国际梦)的宏伟目标,2002年创下了单系列柴油机世界销量第一的佳绩,至2005年,圆满完成三次创业第一阶段的目标,实现了高基数上的高增长。2006年起,踏上了三次创业第二阶段的征程。 
    一汽锡柴拥有精深的企业文化,确立了“质量就是生命,生命只有一次”的质量核心理念,造就了一支勤于学习、敢于创新、勇于抗争、善于自强的职工队伍。 
    一汽锡柴拥有精湛的开发技术,具有雄厚的产品设计和工艺研究的科技力量,拥有国内一流的产品试验室及中试基地,开创了与国际一流科研机构成功合作的范例。 
    一汽锡柴拥有精细的工艺手段,积累了六十年的制作经验,吸收了AVL、VOLVO等先进的技术,制造出了具有自主知识产权和核心技术的奥威重型柴油机。 
    一汽锡柴拥有精良的生产装备,引进了具有国际先进水平的数控加工中心和由进口设备组成的柔性制造系统,并有美国、日本、德国的先进测试设备,有效提升了品质控制力。 
    一汽锡柴拥有精诚的关爱用户之心,以“产品零缺陷,用户零抱怨”为己任,以产品低排放、低噪音、低油耗、低成本、高可靠性满足并超越顾客的需求,全力推进顾客满意工程和感动式服务。

    锡柴产品
    日前,锡柴CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油机开发、4DW国Ⅲ系列柴油机开发、CA6DL柴油机缸体缸盖7.5万台生产线技术改造三个项目获一汽集团公司2010年度科技创新奖三等奖。 
    CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油机是采用内部EGR或外部EGR技术路线、低成本满足国Ⅲ排放的系列产品。自批产以来,先后与一汽解放公司、江淮、福田等汽车厂进行了配套,取得了显著经济效益。 
    4DW国Ⅲ系列柴油机是在原4DW系列柴油机基础上,采用了自主开发的电控单体泵系统,应用了现代柴油机喷射技术;同时对柴油机缸体、缸盖、曲轴、活塞等重要零部件进行了改进设计。4DW国Ⅲ柴油机市场定位准确、结构合理、性能先进,工艺和配套具有良好的继承性,已与红塔、哈轻、福田等厂家实现批量配套,深受用户好评。 
    CA6DL柴油机7.5万台技术改造项目于2007年10月正式立项,于2009年3月份通过终验收并按时投产,达到项目规划要求。CA6DL缸体、缸盖7.5万台生产线投产以来,迅速达纲生产,为2009年下半年及2010年一汽解放优质高产,为奥威柴油机进一步扩大市场份额做出了巨大贡献。


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