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二手斯太尔发动机WD615    我公司专业二手斯太尔发动机(旧斯太尔发动机),货真价实服务周到。我公司二手斯太尔发动机(旧斯太尔发动机)二手斯太尔发动机WD615

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    参考资料:

     斯太尔发动机WD615/WD618系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,有自然吸气、增压、增压中冷机型,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

  潍柴从引进斯太尔发动机WD615系列发动机至今,经过艰苦努力,进行了不间断地技术消化吸收和改进创新工作。运用CAD计算机设计系统,在保持原发动机内部结构和主要零部件不变的情况下,通过对燃油系统、进排气系统、冷却润滑系统、动力输出和传动系统、支承等进行改进和优化设计,拓宽了柴油机的转速范围和功率使用范围,现已形成年产8万台的生产能力。配套产品已达二百多种,主要配套厂家达150多家。

  潍柴WEVB系统(排气阀制动技术),对整车的刹车系统能进行有效控制,整车制动功率提升55%, 极大提高了车辆运行安全性,降低了车辆运营维护成本。

    奥地利的斯太尔公司是奥地利的斯太尔——戴姆勒——普赫股份公司。 斯太尔汽车公司建厂于1922年,其前身为Osterreichische 

Waffenfabriks-Gesselschaft AG武器制造厂,总部在奥地利维也纳附近的斯太尔镇。斯太尔在武器制造、军用机械方面有很高的造诣。      

    中国也于1983年引进了斯太尔重汽技术,成就了今天的中国新时期的重卡工业。时至今日陕汽、重汽等诸多中国著名卡车生产企业仍在沿用其技术并在其基础上进行改进与修补。中国公路上的重卡10辆中就又8辆源自斯太尔。中国俨然已经成为斯太尔王国。
    我国引进的斯太尔技术在当时处于国际20世纪70年代末80年代初的水平。斯太尔技术的引进,为当时的中国重卡行业弥补了空缺,随后原中国重型汽车集团开始对斯太尔技术进行吸收、融合、国产化、自主研发和创新等各个阶段。1986年中国重汽技术发展中心成立后,先后组织了3次图纸、明细表的消化吸收和中文化工作。这些图纸的中文化保证了按计划组织生产和批量出车的要求,使斯太尔技术很快辐射到全国10多个省市的载重车生产厂和相关科研单位,并将斯太尔打造成国内先进的重型车产品平台。
    1989年6月,我国第一辆国产斯达-斯太尔重型汽车在济汽总厂下线。
 
    斯太尔在欧洲商用车行业算不得佼佼者。但由于其对中国重卡行业如此深厚的影响我们不得不以非常重视的眼光去看待他。


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